Ремонт ГБЦ

Качественно отремонтируем головку блока цилиндров в Перми. Приезжайте в автосервис «Good Service» на Автозаводскую 21А. Мы проводим точную диагностику сканером и делаем «капиталку» любых двигателей: бензиновых и дизельных, с турбонаддувом и без. Наша специализация — легковые авто.

Ремонт ГБЦ в Перми (Закамск)

Головка блока цилиндров принимает до половины нагрузок двигателя. Важно регулярно проводить диагностику ГБЦ и мотора в целом. Часть расходников меняется во время «капиталки» ДВС, другие — по мере износа. Например, замену маслосъемных колпачков рекомендуем делать после пробега 70–80 тыс. км. Почти на всех авто замена производится без снятия головки.

Услуги по ремонту ГБЦ в «Good Service»

• Дефектовка. Проверяем нижнюю плоскость на искривление, износ клапанного стержня, седел клапанов, опорных шеек кулачкового вала и т.д. Устанавливаем зазоры между клапаном и направляющей втулкой;
• Опрессовка. Проверяем герметичность системы при капитальном ремонте ДВС или замене самого изделия;
• Фрезеровка. Если эксплуатировать головку с искривленными плоскостями это приведет к её дальнейшей деформации и прогоранию прокладки. Неровности, мешающие правильному прилеганию головки к блоку цилиндров, необходимо удалить. Мы выполняем шлифовку головки блока цилиндров на профессиональном гидравлическом станке;
• Ремонт трещин. Проверяем ГБЦ на микротрещины и сколы. После оценки ремонтопригодности произведем заделку с помощью аргонно-дуговой сварки или эпоксидной пастой и стеклотканью;
• Расточка блока цилиндров. Уберем неровности и придадим идеально цилиндрическую форму. Подготовим для дальнейшего тюнинга мотора;
• Правка/замена седел клапанов;
• Восстановление/замена клапанов ГБЦ, направляющих втулок.

Цены ремонта ГБЦ и замены деталей

Почему стоит ремонтировать ГБЦ в «Good Service»

• Даем гарантию ремонтные работы и запчасти, которые заказывали через нас;
• Не берем деньги за выдуманные неисправности — каждый пункт в чеке согласуем с вами;
• Отвечаем на вопросы по ремонту и консультируем по самостоятельному обслуживанию;
• Приглашаем в ремонтную зону, чтобы лично контролировать работу мастеров;
• Предлагаем возможность ремонта в кредит.

Причины поломки ГБЦ

Основная причина поломок — перегрев двигателя. Чем это грозит:

• прогоранием прокладки;
• появлением трещин;
• деформацией корпуса головки;
• износом или прогоранием клапанов;
• деформацией оси распредвала.

Особенно в летний период нужно внимательно следить за соблюдением температурного режима работы ДВС.

Другие причины выхода из строя — использование масла и топлива невысокого качества, повреждение или использование некачественных запчастей при ремонте двигателя, прорыв отработавших газов.

Какие признаки укажут на необходимость ремонта

• При проверке уровня масла на щупе остается белая пена. В прокладке ГБЦ могли образоваться отверстия, через которые охлаждающая жидкость попадает в систему.
• Изменение цвета выхлопа. Синий оттенок часто является первым признаком износа маслосъемных колпачков. Появление белого дыма может указывать на попадание ОЖ в цилиндры.
• Появление пятен масла или пузырьков в расширительном бачке — следует проверить состояние и при необходимости заменить прокладку головки блока цилиндров.
• Прорыв газов между головкой и блоком цилиндров. Тут практически без вариантов — пробив прокладки. Если же стыке подтекает масло, нужно усилить затяжку болтов крепления.

Также на неисправность могут частично указывать увеличение расхода и слабая тяга двигателя.

Если у вас нет достаточного опыта, не рекомендуем самостоятельно пытаться определить состояние. Можно не заметить трещинки на корпусе или маленькую дырочку в прокладке, которые со временем приведут к поломке и необходимости досрочного капитального ремонта. Обратитесь в «Good Service», у нас опытные механики и современное оборудование для точной диагностики автомобиля.